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Simulado 3 de Direito Aeronáutico

Questão 1 - A entrada e o tráfego, no espaço aéreo brasileiro, da aeronave dedicada a serviços aéreos públicos (artigo 175 do CBAer), ainda que previstos em acordo bilateral, dependem de:

a) Regulamentação;
b) Autorização;
c) Permissão;
d) Concessão;
e) Plano de vôo.
 

Questão 2 - A assistência, o salvamento e o abalroamento regem-se pela:

a) Lei do Estado em que a aeronave está matriculada;
b) Prevenção;
c)
Lei do lugar da sede da Companhia Aérea;
d) Lei do lugar em que ocorrerem;
e) Todas as alternativas estão corretas.

Questão 3 - Constitui infra-estrutura aeronáutica o conjunto de órgãos, instalações ou estruturas terrestres de apoio à navegação aérea, para promover-lhe a segurança, regularidade e eficiência, compreendendo:

I - o sistema aeroportuário;
II -
o sistema de proteção ao vôo;
III -
o sistema de Registro Aeronáutico Brasileiro;
IV -
o sistema de indústria aeronáutica;
V - o sistema de serviços auxiliares.
Estão corretos os itens:

a) I, II e III;
b)
I, II e IV;
c) I e IV;
d) Nenhum item está correto;
e) Todos os itens estão corretos.

Questão 4 - O RBHA - Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica, responsável pelos requisitos para concessão de licenças de pilotos e instrutores de vôo é o:

a) RBHA 45;
b) RBHA 61;
c) RBHA 63;
d)
RBHA 39;
e) RBHA 17.
 

Questão 5 - Os aeródromos (área destinada a pouso, decolagem e movimentação de aeronaves) são classificados em:

a) civis e militares;
b) públicos e privados;
c) públicos e militares;
d) civis e públicos;
e) públicos, privados e civis.

Questão 6 - Os aeródromos públicos serão construídos, mantidos e explorados:
I - diretamente, pela União;
II - por empresas especializadas da Administração Federal Indireta ou suas subsidiárias, vinculadas ao Ministério da Aeronáutica;
III - mediante convênio com os Estados ou Municípios;
IV - por concessão ou autorização.
Estão corretos os itens:

a) I, II e III;
b)
I, II e IV;
c) I e IV;
d) Nenhum item está correto;
e) Todos os itens estão corretos.

Questão 7 - À utilização de áreas aeroportuárias não se aplica à legislação sobre:

a) Licitações;
b) O Código Brasileiro de Aeronáutica;
c) Locações urbanas;
d) Comércio apropriado para aeroporto;
e) À sua própria administração.
 

Questão 8 - A ação por danos causados a passageiros, bagagem ou carga transportada, a contar da data em que se verificou o dano, da data da chegada ou do dia em que devia chegar a aeronave ao ponto de destino, ou da interrupção do transporte, prescreve em:

a) 1 (um) ano;
b) 2 (dois) anos;
c) 3 (três) anos;
d) 4 (quatro) anos;
e) 5 (cinco) anos.

Questão 9 - É responsável pela operação e segurança da aeronave:

a) O Comissário de vôo;
b) O Despachante Operacional de Vôo;
c) O Comandante;
d)
O Mecânico da aeronave;
e)
O Controlado de Tráfego Aéreo.

Questão 10 - Aeronauta é:

a) Profissional habilitado pelo Ministério da Aeronáutica, que exerce atividade a bordo de aeronave civil nacional, mediante contrato de trabalho;
b) Trabalhador que exerce função remunerada nos serviços terrestres de Empresa de Transportes Aéreos;
c) Responsável pela operação e segurança da aeronave;
d) Responsável pelo embarque e desembarque de cargas em aeronaves;
e)
Profissional habilitado em Ciências Aeronáuticas que trabalha no desenvolvimento do sistema de advertência da Terra-Colisão (GCWS) ou Ground Proximity Warning System (GPWS).

 

Simulado 3 de Direito Aeronáutico.
 

Gabarito do Simulado 3, clique aqui!

 

 

 

 

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