SKY22 - Aviação Experimental - São Paulo - Brasil - SKY - Estúdio de Criação - By Allan Camargo



Como todos nós sabemos, a  aviação  aerodesportiva  não  é uma  modalidade muito divulgada
no Brasil, mesmo assim,  espalhados  por  estas terras,  muitos colegas permanecem levantando
vôo, e colorindo o céu de sua cidade,  com as cores de sua asa. O objetivo principal da criação
deste espaço é efetivar  uma  maior aproximação de pilotos, que tenham em comum o gosto não
só  pela  aviação experimental de trike,  mais  também  por  outros tipos de modalidades de vôo. 




Durante muito tempo o homem tentou tirar os  pés  do  chão, e muitos colegas  perderam a vida  em   busca  de  uma
 aeronave perfeita, e graças a estes bravos homens, hoje enxergamos a  terra  com  outros  olhos, que  sabe como os
olhos de uma águia...



Diferente dos  ultraleves de dois eixos,  o TRIKE   tem   todos  os  seus comandos por mudança de  CG  como a asa
 delta, da qual é originário, isso proporciona uma maior agilidade dificilmente encontrada por um ultraleve tradicional.




Dependendo do tipo de motor, peso, e claro, o fator tempo, esta aeronave pode atingir grandes altitudes.
E quando você escuta "tocar as nuvens com as mãos", pode ter certeza que isso é realmente possível.  


 

"Um pequeno pássaro se aproximou, fiquei  fascinado com a beleza daquela  imagem, ali  estavam voando
 juntos  homem  e  pássaro.  Imaginava  que  muitas  foram  as vezes  que grandes pessoas sonharam com
 esse dia, olhando  para o céu e imaginando estarem lá, antes  mesmo que nosso querido 14 bis levantasse 
 vôo naquela  linda manhã  de  inverno.  Rapidamente e  iniciei um mergulho  para a direita  deixando  para 
 traz aquela pequena ave que insistia em me acompanhar. Passado o susto retornei ao aeroportoe já em solo
 firme  tentei  entender  porque  aquela ave  acompanhou  por   tanto  tempo  meu TRIKE.  Talvez como eu, 
 aquele  pequeno  pássaro  também  gostasse  de  ouvir  o  afinado   canto  de  um  motor   ROTAX 503".


 

Esta foto foi tirada em uma manhã de setembro em Caraguatatuba, litoral norte de São Paulo,
de  uma  outra  aeronave  que estava  a  aproximadamente  uns 10 (dez) metros  de distância.



Pense bem,  qual outra  aeronave que  pode  te  proporcionar  uma  sensação destas,  lembre-se
você esta suspenso no ar e preso apenas por um cinto de segurança, e  o  painel  de  instrumento
 não esta em sua linha de visão, você tem apenas o mundo a sua frente, é hora de abrir os olhos!!!



 

Fabricado  pela  BOMBARDIER ROTAX,  um  dos  mais seguros  e confiáveis motores equipam a maioria dos
 ultraleves no Brasil. O ROTAX 503 (foto), ganhou espaço no mercado por sua simplicidade, força e desempenho.



 

Um  dia  um homem  sonhou  em  voar,  e  não mediu  esforços para alcançar seu objetivo, muitas  vezes  atravessou
  a   cidade  e chegou a  viajar  horas  apenas  para  estar perto  de  uma  dessas  máquinas  voadoras.  Seguindo  seus 
 passos,   e   sempre  acompanhando   esse  homem,   um   garoto observava  atentamente  cada detalhe,  aprendendo
 com ele  a ver o céu de uma forma  diferente, uma forma que já não era mais exclusividade dos pássaros. Esse garoto
  era  eu...e esse  homem  é  meu  querido  irmão  DIMAS  RIBEIRO DE CAMARGO, para quem dedico este Site.




SKY

Allan K.R.Camargo
Piloto de Ultraleve Biplace
http://www.oocities.org/br/sky20418
sky22@ig.com.br

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