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Die Elektrolokomotiven der Baureihe E 244 DB

(E 244 DRG)

E 244 01Freiburg01.01.1948
E 244 01Freiburg01.07.1950
E 244 01Freiburg01.01.1952
E 244 01Freiburg01.01.1955
E 244 01Freiburg01.01.1960
E 244 01Freiburg21.05.1960Z-Stellung (Ende Betrieb 20 kV/50 Hz)
E 244 01Freiburg27.07.1960Ausgemustert
E 244 11Haltingen01.08.1945auf z
E 244 11Freiburg10.09.1945Wieder im Einsatzbestand
E 244 11Freiburg01.01.1948
E 244 11Freiburg01.07.1950
E 244 11Freiburg01.01.1952
E 244 11Freiburg01.01.1955
E 244 11Freiburg01.01.1960
E 244 11Freiburg21.05.1960Z-Stellung (Ende Betrieb 20 kV/50 Hz)
E 244 11Freiburg30.11.1962Ausgemustert danach Umbau in E 44 188
E 244 21Freiburg01.01.1948
E 244 21Freiburg01.07.1950
E 244 21Freiburg01.01.1952
E 244 21Freiburg01.01.1955
E 244 21Freiburg01.01.1960
E 244 21Freiburg21.05.1960Z-Stellung (Ende Betrieb 20 kV/50 Hz)
E 244 21Freiburg27.07.1960Ausgemustert Teile für E 344 01 (Rahmen)
E 244 22Freiburg01.07.1950Umbau aus E 44 005
E 244 22Freiburg10.01.1951Abnahme Henschel/AEG 22135/7077
E 244 22Freiburg01.01.1952
E 244 22Freiburg01.01.1955
E 244 22Freiburg01.01.1960
E 244 22Freiburg21.05.1960Z-Stellung (Ende Betrieb 20 kV/50 Hz)
E 244 22Freiburg27.07.1960Ausgemustert Umbau zu E 44 189/E 344 01 (Tandemmotoren)
E 244 31Haltingen01.08.1945auf z
E 244 31Freiburg24.11.1945Wieder im Einsatzbestand
E 244 31Freiburg26.07.1947E 4
E 244 31Freiburg01.01.1948
E 244 31Freiburg01.07.1950
E 244 31Freiburg01.01.1952
E 244 31Freiburg01.01.1955
E 244 31Freiburg18.02.1955nach AW München-Freimann
E 244 31Freiburg30.06.1955nach E 4 zurück von AW München-Freimann
E 244 31Freiburg01.01.1960
E 244 31Freiburg21.05.1960Z-Stellung (Ende Betrieb 20 kV/50 Hz)
E 244 31Freiburg11.01.1961Ausgemustert
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© 01.07.2005 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de