Sidi Ifni, Av. Hassán II (Al fondo, el Bulaalam) |
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Como decía, había llegado a Tiznit a las 6,00 h, en CTM.
Las siete de la mañana serían cuando me dirigí al taxi de Sidi Ifni. Se necesitan 6 pasajeros para completarlo y salir
(o pagar tu las plazas libres, si no quieres esperar). La verdad es que, casi sin darme cuenta, el viejo y destartalado
vehículo, del que no esperaba ver todas sus piezas al llegar a Sidi Ifni (¡si llegaba!), se llenó pronto. Serían las
siete y media cuando cada viajero pagó sus 20 Dh (no al taxista, sino a un "cobrador" que apareció por allí) y se puso
en marcha.
Hay muchas casas diseminadas y pueblecitos camino de Sidi Ifni. El mayor de todos Mirhleft, con creciente infraestructura
turística.
A la entrada de Sidi Ifni por "Colomina" (oficialmente Cité Lalla Meriem; Barrio Agulla durante la época española) ya no
existe el bello arco de entrada de años anteriores, que
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Aún se mantienen algunos rótulos de la época española |
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cito en la página Amigos de Ifni de
Miguel Angel Rubio. Me dirán, posteriormente, que lo quitaron al
ensanchar la carretera, pero, la verdad, en ninguna ciudad marroquí encontré los arcos reales que, años atrás, había.
Me dirijo al "Hotel Suerte Loca", un establecimiento de la época española, ampliado y mejorado. Mi amigo Khalid el
Mansouri, a quien sólamente conocía a través de los mensajes de la Lista de Ifni, me ha hecho las reservas y, antes de que
yo diga nada, me preguntan
- ¿Agustín?
La habitación (120 Dh) es sencilla, pero tiene baño completo (ducha), cama doble, y terraza con vista al mar. Allí pasaré
las cuatro noches de mi estancia en Sidi Ifni.
Me ducho, desayuno ( zumo de naranja, café con leche, pan, mantequilla y mermelada |
Uno de los lugares emblemáticos (La escalinata)
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por 20 Dh ) y voy a buscar a mis antiguos compañeros.
¡El BMCI ha cerrado su sucursal en Sidi Ifni y Meki (Alí) ya no está en la ciudad. Cerca de allí, sin embargo, encuentro
a mi buen amigo Bachir, al frente de su "Pharmacie Populaire".
Correos ya no es el bonito edificio de la época española, desde que derribaron sus dos torres. Conserva, sin embargo, los
buzones exteriores de aquéllos tiempos, con su rotulación en castellano. Hablo con parte de su personal: aunque los correos
marroquíes están muy modernizados, ellos ven inalcanzable los niveles de sus homólogos españoles.
(Era viernes. Cuando vuelvo el sábado, para seguir hablando un poco más con mis colegas postales, me
encuentro que -al contrario que en España- allí no abren el fin de semana). |
El "Suerte Loca"
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Al lado de la que fuera piscina de oficiales, un polifacético marroquí me lleva hasta la casa de "unos canarios" :
Son Manolo Calderín y Violeta. Todos los Calderín han vuelto a Ifni y levantado un magnífico edificio donde en tiempos
estuviera su vivienda y negocio familiar. Con ellos pasaría muy agradables momentos y, en su "Panda", llegaría hasta el
Barrio Agulla y el Puerto.
En su casa me veré con otro compañero de tiempos jóvenes, Fabián Abderrahmán al que cito en
anécdotas y que sigue siendo ocupadísimo hombre de negocios (Camping "El Barco", apartamentos
turísticos, fábrica de ladrillos, teleboutiques y otros más).
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Nota: Además de
taxis, dos servicios de autobuses (8,00 y 14,00 h.) unen diariamente Tiznit con Sidi Ifni. Desde Marrakech hay un autobús
que sale a las 12,00 h. y pasa por Agadir. Tarda ocho horas.
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Comentarios:
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Presentación
Preparando el viaje
De Casablanca a Ifni
Sidi Ifni (1)
Sidi Ifni (y 2)
De Ifni a Marrakech
De Marrakech a Rabat
De Rabat a Casablanca
Fotos I
Fotos II
Vuestras cartas Anécdotas ifneñas
Enlaces para viajeros
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Enlaces relativos a Correos
Correos España, web oficial;
Correos Marruecos, web oficial;
Movimientos corporativos en Correos y Telégrafos
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