TELECOMUNICACIONES EN LA EMPRESA

TRABAJO FINAL

 

 

INTEGRANTES:
TOMAS NARIÑO
FRANDINA MONTILLA

 Introducción

Se ha demostrado en la actualidad que las redes reducen en tiempo y dinero los gastos de las empresas, eso ha significado una gran ventaja para las organizaciones, sobre todo las que cuentan con oficinas remotas a varios kilómetros de distancia; incluso en los casos en que no es posible tener interconectadas varias sucursales con recursos propios hoy en día tenemos diversos medios de comunicación basados en diferentes tecnologías de telecomunicaciones debido a la importancia y la necesidad de la información para la gran mayoría de las empresas u organizaciones.

La Empresa Ciro C.A. Es una empresa de concesionario de automóviles esta será la empresa en torno a la cual girará la propuesta de telecomunicaciones que se plantea a continuación; dicha propuesta es planteada para automatizar y optimizar el manejo de información vital para los procesos operativos, para bajar costos y en resumen para solventar las problemáticas e inconvenientes causados por la falta de conectividad entre dos sedes geográficamente distantes.

 

Identificación de la Empresa:

Concesionario Ciro C.A.
Comercialización de Vehículos Nuevos y Usados Chevrolet y Toyota.

Ubicación: Av Andrés Bello Mérida - Venezuela.
 

Misión:

Brindar un servicio de óptima calidad que satisfaga ampliamente las necesidades de nuestros clientes, con un recurso humano  capacitado, apto, dinámico, honesto y responsable, y una infraestructura adecuada para asegurarnos el respeto y la confianza de ser los mejores Concesionarios de la Zona de los Andes.

 

Fin de la empresa:

Ser la mejor alternativa de compra de vehículos, ofreciendo un gran inventario de vehículos y repuestos  así como un servicio de óptima calidad e higiene en todas las áreas de la empresa.

 

Razón de ser:

Compra y Venta de vehículos y todo lo que comprende repuestas y servicio.

 

Objetivo General:

Prestar un servicio acorde con las necesidades de nuestros clientes, tomando en cuenta los cambios económicos legales y sociales del entorno, el incremento continuo de la productividad del personal, el mejoramiento de la infraestructura, el orden y la limpieza de la organización.

 

Valores:

Honestidad

Innovación

Transparencia

Lealtad

Integridad

Confianza

Dedicación

 

 

SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES EXISTENTE EN LA EMPRESA:

La empresa Ciro C.A.  tiene su sede central ubicada en la Av. Andrés Bello entrada Urbanización las Delias ( CIRO AGROCARS C.A. (CONCESIONARIO TOYOTA) donde se tiene la administración total de la empresa y una sucursal en la Av. Andrés Bello entrada Urbanización Los Corrales AUTOMOTORES  CIRO C.A. (CONCESIONARIO CHEVROLET).

 

Actualmente no se cuenta con un sistema de comunicación entre sucursales.  Cada una de ellas cuenta con conexión a Internet independiente, y toda la información es transportada a través de un diskette.

PROPUESTA

La necesidad de un sistema de comunicación en tiempo real, ha  hecho pensar en la implantación de una tecnología que permita, la transmisión de voz, datos, a una velocidad de transmisión rápida, ya que esto es significativo para el buen funcionamiento de ambos concesionarios. Aunado a esto, el gasto en consumo telefónico es excesivamente  alto si se considera que las líneas telefónicas solamente se utilizan para la transmisión de voz.

 

La propuesta para la solución al problema de comunicaciones para los concesionarios estará encaminada a solventar, el problema de comunicación, por lo que se propone otra posibilidad de conectar las dos sucursales de la empresa utilizando como vínculo Internet, permitiendo a través del uso de la misma tecnología, la transmisión de voz y datos, eliminando en una de las sucursales la conexión a Internet, por lo que en primera instancia nos dará un ahorro de pago de mensualidad y la optimización del gasto derivado de los procesos de comunicación. 

 

Para la selección de la solución de telecomunicaciones se consideraron dos tecnologías:

Internet

Frame Relay

Para realizar la propuesta se propone la conectar en red los equipos existentes en cada concesionario (10 equipos en cada una) y adquisición de un servidor que le permita realizar la conexión.  También se deben utilizar dos switches, un punto de acceso y un routers.

La conexión de los concesionarios, para el manejo de voz y de datos respectivamente, se hará a través de un enlace de Internet a través de dos antenas y un routers en uno de los concesionarios y un punto de acesso en el otro concesionario. Esto debido a que van a compartir el acceso a internet.  

 

TABLA No. 1 ANÁLISIS DE PUNTO PESO.

 

ESPECIFICACIONES

 

 

Factores o Atributos

Valor (V)

CLA

Peso Asignado (P)

Frame Relay

Internet Dedicado

 

 

O

D

V/Cal

P*Cal

V/Cal

P*Cal

 

 

Tráfico

Voz y Datos

X

 

0,20

100

20

100

20

 

 

Protocolo

TCP IP

X

 

0,10

100

10

100

10

 

 

Prioridad

Si

 

X

0,05

100

5

50

2,5

 

 

Ancho de Banda

Mayor

X

 

0,15

100

15

65

9,75

 

 

Gestión al Cliente

No

 

X

0,05

100

5

50

2,5

 

 

Encaminamiento Alternativo

Si

 

X

0,05

100

5

100

5

 

 

Disponibilidad

Si

X

 

0,25

100

25

100

25

 

 

Costo

Menor

X

 

0,15

80

12

85

12,75

 

 

Total Puntuación (Sumatoria de Puntos)

1,00

 

 

 

Total Puntos Ponderados (Sumatoria PP) (PP = P x CAL)

97

87,5

 

En la anterior puede observarse que la tecnología Frame Relay resulta la mejor opción desde el punto de vista técnico.

 

TABLA No. 2 COSTOS DE LA TECNOLOGÍA FRAME RELAY.

TABLA No. 3 ANÁLISIS COSTOS – BENEFICIOS FRAME RELAY.

TABLA No. 4 COSTOS DE INTERNET.

TABLA No. 5 ANÁLISIS COSTOS – BENEFICIOS INTERNET

 

TABLA No. 6  COMPARACIÓN DE TECNOLOGÍAS.

 

Aspectos Comparativos

Frame Relay

Internet

Total

Total

Análisis Puntos de Peso

97

87,5

Beneficio Total en Bs.

101.513.259,88

97.826.200,58

Costos Total Bs.

23.543.696,50

27.230.755,80

Relación Beneficio-Costo

6.608.425,16

5.915.346,42

 

ANÁLISIS.

 

Como se puede observar en la tabla 6 Comparación de Tecnologías (Internet y Frame Relay), ya que como puede observarse el valor de los costos totales el Bs, es mayor en la tecnología Internet que en la tecnología Frame Relay, al igual que los beneficios son mayores en la tecnología Frame Relay que en la tecnología Internet. Por esto podemos concluir que desde el punto de vista financiero la opción de la tecnología Frame Relay es la mas rentable.

 

DISEÑO DE LA SOLUCIÓN.

De manera general tenemos que dotar a los dos concesionarios con equipos con las siguientes características:

El concesionario TOYOTA es la sede principal y donde se va a tener el control, consta de 10 computadoras, un servidor, un Switch de 16 puertos de 10/100 Mbps, y un router de alta velocidad. Estas las computadoras conectadas a través de una red local sobre una topología física de estrella.

El concesionario CHEVROLET, consta de 10 computadoras, un servidor, un Switch de 16 puertos de 10/100 Mbps, y un punto de acceso de alta velocidad. Estas las computadoras conectadas a través de una red local sobre una topología física de estrella.

Entre los dos concesionarios la comunicación se realiza utilizando tecnología Frame Relay, la cual divide la información en cuadros de datos que transmite mediante tecnología de conmutación de paquetes. El método es flexible ya que los cuadros pueden ser de cualquier tamaño dentro de cierto rango, incluir cualquier información para el control de protocolos y transmitir cualquier protocolo de red.

 

PLAN PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA SOLUCIÓN

 

Actividad

Duración

SEMANA

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Análisis de la Situación

04/07/05 AL 08/07/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Revisión de sistemas y equipos existentes

11/07/05 AL 22/07/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comprar los Equipos

11/07/05 AL 15/07/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arreglo de la red

18/07/05 AL 22/07/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Instalar y Configurar los Equipos

25/07/05 AL 29/07/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Interconectar los concesionarios

01/08/05 AL 12/08/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Configurar el Sistema

15/08/05 AL 19/08/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poner en marcha del Sistema

22/08/05 AL ------------

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONCLUSIONES

Al observar los resultados obtenidos una vez culminados los estudios y análisis realizados según el método de puntos de peso, el análisis costo/beneficio y la tabla comparativa de tecnologías tenemos que la solución que mas se ajusta a las necesidades y requerimientos de CIRO C.A., es la correspondiente a la implantación de Frame Relay, como tecnología para la interconexión entre los dos concesionarios TOYOTA Y CHEVROLET, ya que en vista de la gran variedad de tecnologías existentes en el mercado de debe investigar cual es la factible de acuerdo a las necesidades del cliente.  Esta solución permitirá un manejo eficaz de la información, control sobre los equipos y la data generada; y sin duda alguna contribuirá notablemente en la mejora de las actividades operacionales, a nivel de costos por concepto de telecomunicaciones se logrará un ahorro considerable ya que la empresa cuenta con centrales telefónicas Siemens que permiten la conexión  de canales de voz, con el uso del enlace Frame Relay, por lo que no será necesario el uso de telefonía convencional para efectos de comunicación. En resumen tenemos una propuesta tecnológica que no solo permitirá manejar y controlar de forma centralizada los recursos y la información de la empresa, sino que adicionalmente representa una disminución de costos importante de manera sostenida durante el periodo de vida de la solución propuesta. En el Análisis Costos - Beneficios de las tecnologías se evidencia clara y contundentemente que la tecnología Frame Relay es la opción que garantiza la Recuperación de la Inversión, evidenciando la rentabilidad del uso de la misma. El Valor Presente de los Beneficios es superior al Valor Presente de los Costos desde el segundo trimestre, de la misma forma, se puede notar que los Beneficios Totales son superiores a los Costos Totales y tanto el Flujo de Efectivo como el Flujo de Efectivo Acumulado son positivos.


 Última Actualización: 30JUN05

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