Arriba, reliquias de la corbeta Esmeralda, rescatadas en Enero de 1999 a una profundidad de 126 pies en las antiguas aguas peruanas por el coleccionista Jorge Felipe Keyer. Los fragmentos fueron extraídos del mismo punto en el cual fue hundida la Esmeralda hace mas de 120 años. En la parte inferior de la foto también pueden verse algunos fragmentos del casco de hierro del "Huáscar". Los fragmentos probablemente desprendidos del casco durante uno de los ataques del "Huáscar" hechos con el espolón (Foto, cortesía del Sr. Jorge Felipe Keyer, de su colección privada).
Abajo, El Capitán Peruano Juan Guillermo More, comandante de la fragata blindada "Independencia", que naufragó en Punta Gruesa luego de chocar con una roca submarina mientras intentaba espolonear a la Covadonga. La victoria Peruana en Iquique estuvo opacada por este incidente desafortunado. Hijo de Sir John More, miembro de la nobleza escocesa y de la Dama Peruana Dolores Ruíz, Juan Guillermo nació en Lima en 1836 y fue enviado a Inglaterra para completar su educación cuando tenía solo 9 años. A los 17, el integró la Real Marina de Guerra Británica como guardiamarina. Pocos años después, en 1854, el Comandante Peruano José María Salcedo, quien estuvo supervisando la construcción en los Astilleros Británicos de los Vapores de guerra "Apurímac", "Loa" y "Tumbes", llegó a conocer al joven oficial y le ofrece la oportunidad de ir a casa y de integrar la Marina de guerra peruana. More no lo pensó dos veces y pocos meses después estuvo en su propio país, comenzando una brillante carrera naval. Durante la guerra con Chile él era Capitán de Fragata, comandando el más grande de los buques de guerra peruanos. Después del accidente de Punta Gruesa, More casi se suicida, porque él había perdido la nave que la nación le había confiado. Él encontró una muerte heroica 14 meses después, durante la batalla de Arica, comandando las baterías de la guarnición.
