Fahren auf ihrer Anlage auch alle Güterzüge leer? Oder ist das seit den wunderschönen Beladungen, die es von M&D und nun auch von einigen weiteren Herstellern gibt vorbei?
Hier möchte ich einige selbst hergestellte Güterwagenbeladungen vorstellen. Nun fahren meine Güterzüge nicht mehr leer 'durch die Gegend'. Das basteln von Güterwagenbeladungen macht Spaß, und schont dabei die Geldbörse....
Glas für den belgischen Glastransportwagen von KLEIN Modellbahn:
Wer selbst schon Präparate zur Betrachtung mit dem Mikroskop hergestellt hat, kennt sie - die kleinen dünnen Glasplättchen, die als Unterlage für die Präparate dienen. Zweckentfremdet eingesetzt können sie auf den Glastransportwagen von Klein Modellbahn geladen werden - sie imitieren so große Glasplatten. Wer solche kleinen Glasplättchen nicht besitzt, greift zu Modellbahnglas, wie wir es von Pola, Faller & Co schon kennen. Durchsichtige Kunststofffolie dient als Beladung. Diese müssen wir nicht teuer im Fachgeschäft erstehen, oft kommt sie quasi als Abfallprodukt: Zwischen Bonbonieren-Schichten. Aus solchen "Abfällen" habe ich meinen Glastransportwagen beladen.
Rohre für diverse Rungenwagen, Flachwagen und offene Güterwagen
Eine Beladung in 2 Minuten fertig, zum Nulltarif. Nicht ganz, denn wer keine handarbeitende Frau/Mutter/Großmutter hat, kommt nicht so leicht zu Kartonrollen, um welche z.B. Häkelgarn gewickelt ist. Einige Variationen, was sich mit solchen Rollen machen lässt...
Etwas komplizierter ist folgende Ladung: Mit Holzprofilen oder Streichhölzern wird ein Gestell gefertigt, in das das Betonrohr gelegt wird. So ist die Ladung auf dem Rungenwagen gesichert...
"Zuckerrüben" für offene Güterwagen
Etwas aufwändiger ist diese Bastelarbeit. Auch muss man schon ein klein wenig Geld ausgeben (jedoch steht dies nicht in irgendeiner Relation zu den Ausgaben für eine fertige, gekaufte Beladung). Sesam sind die Zuckerrüben in H0. Wie ich diese Sesam-Körner in einen offenen Güterwagen bringe...
Zuerst messe ich die Innenmaße des zu beladenden Waggons.
Bei der Zuckerrübenernte werden immer ältere offene Güterwagen eingesetzt.
Früher waren es zweiachsige Wagen, jetzt kommen schon "moderne"
4-achsige Eaos zum Zuckerrübentransport zum Einsatz. Ich habe mich für die
bekannten offenen Güterwagen E von KLEIN
Modellbahn entschieden, da diese durch den verbeulten Wagenkasten
sehr realistisch aussehen.
Auf Sperrholz werden diese Maße übertragen, und dann mit einer Laubsäge
ausgesägt und dann glattgefeilt. Das Holz sollte nicht zu streng in den Wagen
passen, damit man es auch wieder herausnehmen kann. Dann habe ich mit Faller
Spachtelmasse "Hügel" modelliert, welche die aufgeschütteten
Zuckerrüben imitieren sollen. Nach dem Trocknen wurde alles braun gestrichen.
Dann habe ich diese Basis für die Beladung in den Waggon eingepasst. Die Höhe
musste noch geändert werden, schließlich sollte der Waggon doch voll beladen
aussehen. Deshalb leimte ich unter das Sperrholzbrettchen noch 2 kleine
Holzprofile, womit die richtige Höhe erreicht wurde.
Nun ging's ans Finish. Nach dem Aufstreichen von Leim auf die vormodellierte
Beladung werden die Sesamkörner gestreut. Nun dauert es etwas, bis der Leim
trocknet. Zuletzt habe ich die Beladung noch mit mattem Klarlack behandelt, denn
die Zuckerrüben sind süß und deshalb hat die Beladung manchen Insekten wohl
geschmeckt. d.h. die Sesamkörner wurden mir schon einmal
"weggefressen".
Holz für offene Güterwagen
Holz ist eine klassische Fracht für die Bahn. Und viele
kennen auch die unterschiedlichen Holzbeladungen von den bekannten Herstellern.
Nun, selbst gemacht macht doppelt Spaß und man hat seine individuelle
Holzbeladung.
Als Basis dienst wieder ein aus Sperrholz gesägtes Trägermaterial, welches mit
Holzprofilen unterlegt wird. Eine Beladung des gesamten Wagens mit Holz empfehle
ich nicht, da dies zu aufwändig und zu schwer wird.
Entweder man hat im eigenen Garten Bäume, sodass man beim Frühjahrsschnitt
schon etwas Holz für die Modellbahnanlage abzweigen kann, oder man unternimmt
einen Spaziergang ins "Grüne" und beschafft sich dort das notwendige
Holz. Aus dünnen Ästchen (Durchmesser ab 3 mm, bis 6-8 mm) werden in
Güterwagenbreite (H0 ca. 3 cm) kleine Stücke geschnitten. Das bereits
dunkelbraun gestrichene Sperrholz wird mit Leim bestrichen. Darauf werden die
kleinen Holzstücke aufgebracht. Sinnvoll ist es, eine zweite Lage Holz auf die
erste zu legen, damit das Trägermaterial fast nicht mehr sichtbar ist. Eine
kleine Bastelei von weniger als einer Stunde....
Oft sieht man Eaos mit weißen Bändern "umwickelt". Diese halten die Ladung fest. Das sieht nicht nur beim Vorbild gut aus, es lässt sich auch einfach im Modell umsetzen. Neben unserem Einsatz für eine Holzbeladung ist nur noch ein Stück weißer Zwirn notwendig. Diesen um das Modell gebunden und fertig ist die Beladung. Acht geben sollte man, dass die Kurzkupplungskinematik in ihrer Bewegung nicht eingeschränkt ist. Deshalb habe ich ein Modell des Eaos von KLEINBAHN "umwickelt" - bei diesem Modell gibt es solche Probleme nicht.
Achssatztransportwagen von KLEIN Modellbahn:
Seit kurzem nicht mehr erhältlich ist der Achssatztransportwagen von KLEIN Modellbahn. Ein Problem bei der Beladung ist, dass H0-Radsätze aufgrund des hohen Spurkranzes nicht so aufgeladen werden können, dass alle "Plätze" für Achsen belegt sind. Macht nichts, 5 bis 6 Achsen pro Wagen reichen auch, und diese kosten keinen Groschen, wenn man ein paar KLEINBAHN Waggons besitzt, und die serienmäßig enthaltenen Plastikachsen gegen Metallachsen getauscht hat. Ich verwende zur Beladung bereits gebrauchte KLEINBAHN Plastikachsen, da diese auf den Laufflächen schon Gebrauchsspuren aufweisen, und dadurch realistischer wirken. Nachteil dieser Achsen ist die nicht vorbildgerechte dicke Plastikachse, pro Metallachse müsste man jedoch mit Ausgaben von knapp einem Euro rechnen, außer sie schlummern in der Bastelkiste...
Genauere Informationen zu oben angeführten Beladungen können per eMail an fpolzer@yahoo.com angefordert werden. Haben Sie auch eine interessante, schnell zu bastelnde Beladung gemacht. Mich würden Anregungen und Vorschläge interessieren, sie können auch hier veröffentlicht werden. Bitte per eMail an fpolzer@yahoo.com senden.