Home

Progettista

Presentazione

Costi/Benefici

Rassegna_Stampa

e-mail

Progetto

Dimensioni Problema

Cartine/Disegni

Links

Lettera al Direttore - CORRIERE DELLA SERA - mercoledì 15 Gennaio 1986

Rassegna Stampa

Testate - in ordine alfabetico

Giornalisti - in ordine alfabetico

in ordine - Date

La Provincia - 15 gennaio 1986 - firma Gianfranco Magrini

________________________________________________________________

Perchè mancano i miliardi per il manufatto del “Tubolario”?

________________________________________________________________

Egregio Direttore,

l’8 marzo del 1984 in una cronaca del suo giornale relativa alla presentazione del “Tubolario”, l’argomento che più veniva sbandierato per dichiarare la non fattibilità dell’opera, era il costo, preventivato in 6.900 miliardi, che, con finiture e impianti, avrebbe raggiunto 10.000 miliardi valore ’84. Le allego ritaglio de “Il Giornale” in cui vengono riportati i costi preventivati e prevedibili per la realizzazione del collegamento Calabria -Sicilia (meno di 4 km).
Forse alla luce di queste cifre sarà possibile capire la estrema economicità dell’opera da me suggerita , in quanto 10.000 miliardi dell’84 potrebbero permettere di realizzare ben 75 km di viabilità principale (autostrada - ferrovia - metropolitana) e circa 25 km di viabilità secondaria. Pensierino: 10.000 miliardi per 3,3 km di manufatto in Sicilia, si trovano, mentre è improponibile sperare in 10.000 miliardi per 100 km di manufatto nel Lario, anche se, a differenza del collegamento sullo stretto, che servirà solo l’estremo lembo meridionale dell’Italia senza per questo aprire le porte all’Africa (meglio servita dai porti di Genova, Livorno, La Spezia e Napoli), il Tubolario, oltre a servire una delle zone più emarginate ma interessanti del nord, avrebbe il vantaggio di aprire le porte all’intera Europa. La morale del pensierino: forse il vero argomento che rende un’opera irrealizzabile, non è il suo costo, ma la rassegnazione e l’autofrustrazione dei beneficiari. I siciliani e i calabresi non sanno se si può fare il ponte, il tunnel o il viadotto sommerso, però lo vogliono o lo pretendono, costi quel che costi.
I lariani e i valtellinesi, prima di sapere se il Tubolario si può fare o no, non ci vogliono credere, i mass media non scuotono dal torpore le imprenditorialità frustrate, non invocano innovazioni che potrebbero anche essere solo chimere, ma comunque degne d’essere sognate. No, i lariani e i valtellinesi si ritengono troppo smaliziati e dignitosi per pensare che qualcuno destini loro tanti soldi per quello che può sembrare un giocattolo troppo bello, e quel giocattolo non lo avranno mai, neanche nei sogni.
E neanche sulle pagine dei giornali che potrebbero pubblicizzare nel mondo l’immagine del lago e dei monti (tanto per non trascurare i dintorni più immediati).
Evviva la noia! Evviva la rassegnazione! Evviva la crisi!
Questo inno all’inedia, purtroppo, è il cancro che affligge la nostra collettività o se preferisce, è l ‘Aids che assale gli squallordipendenti e che consuma la prosperità e il benessere costruiti con volontà, entusiasmo e fantasia sulle macerie di una guerra che, sì, aveva distrutto tutto, ma in compenso aveva forgiato negli uomini la speranza di un domani in cui credere e la voglia di impegnarsi per tentare di realizzarlo.

(Ing. Gianfranco Magrini)

Servizi / Services
Translate

Amici / Friends:
Art: Louis Poyet - un vero maestro dell'arte della moltiplicazione delle immagini per mezzo della stampa.
Information: exxun.com - thousands of windows on the world constantly updated - country, flags, maps, chiefs of state...
Art: Mario Radice - Grande esponente dell'astrattismo italiano. Pittore, scultore e cultore di problemi d'architettura.
Design: Homeware - the best of "made in Italy" and much more..., Brands, Designers, Products.
Electronics: Standard Production - Advanced Electronics - Truth Machine, The world Smallest Radio, Mini Table...
Coins: Private Collection by coinpc - World Coins - Medals, Rare and not, more than 700 pics.
Computer: Storia del Computer - Quattro secoli di storia con oltre 1000 immagini.
Science: Ing. Gianfranco Magrini - Science, Engineering, Transportation, Tunnels, Tubo del Lago di Como, Footballpoint...
Search Engine: edixxon.com - matching interests, your interests can be the same as ours - search them.
Music: Stay Inside - the new frontier of the music - free music, rock, lyrics, song, mp3, download, author, rock.

Motori di ricerca / Search Engine:
it.geocities | Google | Yahoo | Altavista | Lycos | ODP - Open Directory Project | Search | Fast-alltheweb | Isaac

© 2001/2005 by Tubolario. All rights reserved. Please report errors and dead links to Webmaster