10-) VW Brasilia 1978 - Davi Perpétuo - (Jacareí - SP, BRAZIL)
Sim, graças a Deus existem tantos fans de VW Brasilia no mundo quanto deveriam. Nosso colega Davi Perpétuo, de Jacareí SP e sua família, tiveram mais de uma Brasilia durante a vida. O próprio Davi irá comprar uma Brasilia como seu primeiro carro (bem que vc faz cara!!).
As fotos que ele nos envia são da primeira Brasilia de seu pai, um modelo 1978, de cor branca. A senhora que aparece nas fotos é a mãe de Davi, durante uma viagem onde a Brasilia foi tão valente como um Jeep. Leiam o que nos conta o próprio Davi:
Olá!
A Brasilia que aparece nas fotos, é uma que meu pai tirou zero, em 1978, um modelo completo, com bancos de veludo, ar quente e etc.
quando acabou o 1º. par de pneus (os traseiros) com 17.000KM, meu pai colocou pneus
radiais 185/70, quando acabou o 2º. (dianteiros) com 22.000KM, ele passou os traseiros para frente e colocou pneus Radiais 205/70. (dá para perceber bem em uma das fotos).
Outras modificações que meu pai fez, foi colocar um escape dimensionado Kadron, e colocou um volante de madeira
Wega, parecido com o do Mustang
Em Nov. de 1981 meu Pai e minha Mãe foram a Campos do Jordão, e resolveram ir a Pedra do Baú, choveu direto,desde o dia anterior até a hora que eles saíram rumo a Pedra do Baú, ele como não conhecia o caminho, foi perguntando em postos e para pessoas, todos explicavam mas diziam que ele não conseguiria chegar na Pedra, mas ele foi, havia uma fila enorme de carros tentando subir, mas só meu pai com a Brasilia e um
homem com um Jipe 4x4 conseguiram chegar na Pedra do Baú naquele dia.
(há uma foto aqui em que aparece a Brasilia e a minha Mãe
que foi tirada nesta ocasião)
Em 1982 meu pai vendeu a Brasilia para comprar uma casa semi-pronta a Brasilia entrou com 60% do valor da
casa. Meu Pai a comprou em Piracicaba e a vendeu em Cachoeira Paulista.
Depois desta Brasilia, ele teve uma Marrom, que também era 1978 que tinha um motor recondicionado que era quase
1800cc, comprada em 1986, vendida no mesmo ano.
Em 1988, ele comprou uma Brasilia Branca também 1978, que foi extremamente útil para andar nos apiários com a carreta cheia de caixa de Abelhas, Meu pai tentou substituí-la várias vezes, mas nenhum carro conseguiu fazer o mesmo que a Brasilia
fazia.
em 1992 quando íamos sair de férias, para Ubatuba, tínhamos planejado ir com a D10 e o
trailer do meu avô, mas infelizmente poucos dias antes roubaram a D10 do meu avô, meu pai engatou o Trailer de 1 Tonelada na Brasilia e fomos, na volta, subimos a serra sem problema nenhum.
depois vendemos a Brasilia Em jan. de 1997, quando meu pai comprou uma Saveiro, que foi roubada 6 meses após a compra, depois ganhamos um Gol Zero do meu avô (1997) e em 2000 tiramos
zero nosso carro atual, um Corsa Sedan
Agora espero a minha habilitação para que eu compre meu primeiro carro, que com certeza será uma Brasilia.
Essas experiências só mostram a qualidade, a resistência e a força da VW Brasilia,
que infelizmente há muito tempo já não é mais fabricada.
(todas as fotos foram tiradas do Álbum de família, com fotos de 1981).
Davi Perpétuo
Jacareí - SP
Yes, thanks God there are still so many VW Brasilia fans as they shloud be. Our mate Davi Perpétuo, from Jacareí SP and his family had more than only one Brasilia during their life. Davi himself intends to buy a Brasilia as his fisrt car (well done mate!!)
Those pictures you were about to see were sent directly from his family album, and they show the very first Brasilia his father acquired, a white 1978 model. The lady who is shown at the pictures is Davi´s mother during a trip where the VW Brasilia proved to be as strong a Jeep. Read Davi´s story and believe it or not:
Hello!
That VW Brasilia displayed on those pictures is one my father purchased brand new in 1978. It´s a full model with velour seats, air heating and other items. When the 1st set of tires went over (rear ones) with 10,600 miles, my father installed a set of 185/70 radials, and when the 2nd set of tires (front ones) went over around 13,700 miles he switched the rear by the front tires and added 205/70 radials. Some other tunning my father did were to add a Kadron sport muffler and a Wega woody steering wheel, looking like the Ford Mustang.
In NOV/1981, my parents went to Campos do Jordão (São Paulo State winter station) they decided to visit the Baú Hill, at the top of a mountain. It was raining heavily and constantly since the day before, and as they didn´t know the way, my father stopped at each gas station to ask for information. Everybody told him that he couldn´t make the uphill in a VW Brasilia, but he went anyway, and saw a huge line of cars just stucked at the mud as they didn´t succeed heading the dirt road uphill. But at the end, just my father and a man with a 4X4 Jeep could get up there. (the first two pictures were taken that day, with my mother beside the all dirty car).
In 1982 my father sold the Brasilia to buy a pre-made house, and the car was accepted as 60% of the full value of the dwelling, that was on Cachoeira Paulista.
After that Brasilia he had another brown one, also a 1978, but with a rebuilt engine pumping almost 1800cc, that was acquired in 1986 and sold shortly after.
In 1988 he purchased his 3rd Brasilia, another white 1978 model, that has been extremely useful for his work with honey, pulling a trailer with 'honey beeboxes'. My father tried to replace the Brasilia several times, but he realized no other car could make such hard work. Some time after by 1992, we had on plans going down the beach with my grandpa´s Chevy series 10 truck, plus a 1 TON camping trailer. But as my grandpa´s truck had been stolen shortly before, we decided to attach the trailer to the VW Brasilia and we went down and back on the highway with no problems at all.
By January 1997 my fateher sold the Brasilia to by a VW Saveiro (VW FOX pickup truck model) that unfortunately was stolen 6 months later. We won then a brand new 1997 VW Gol from my grandpa and by year 2000 we purchased our current car, a Chevrolet/Opel Corsa Sedan.
Now, I´m taking my driver´s license to allow me to buy my very first car, that surely will be a Brasilia. Those experiences just show the quality, resistance and strenght of the VW Brasilia, that is sadly long gone.
(all pictures taken from
my family album, circa 1981).
Davi Perpétuo
Jacareí - SP