Quem é o autor e por que a Brasília?

   Meu nome é Rafael Zimmermann, nasci em Blumenau-SC. Como todos puderam ver no início da página, para nós brasileiros, a Brasília é sem dúvida (depois do Fusca) um carro que faz ou fez parte da vida de muita gente, inclusive da minha. E essa é só uma das razões das quais eu simplesmente adoro este carro chamado Volkswagen Brasilia.

   Meu pai possuiu uma Brasilia ano 1978, cor "bege jangada" modelo standard, cujos itens diferenciais do modelo da época eram o estofamento "unicromático castor" e o único opcional em nosso carro era o rádio Bosch-Volkswagen de ondas curtas. Este carro esteve conosco por 11 anos, até o dia que foi roubado no centro de Curitiba, em julho de 1989.

   Me lembro até hoje do número da chapa (ainda amarela): "BW-1273" de Blumenau-SC. O carro fora comprado no revendedor A. Breitkopf daquela cidade a 8 de março de 1978 pelo preço da época de 65.000 Cruzeiros. Algo em torno de 17.000 reais de hoje (preço médio). Esta Brasília foi o único carro de nossa família (até 1985, quando compramos um Monza), e nos acompanhou em nossas andanças passando por Blumenau, Londrina e por fim Curitiba, sempre impecável, com a mesma chapa amarela. O cuidado que meu pai sempre teve com nossa Brasilia talvez tenha sido um dos fatores que me fez apaixonar pelo carro. Sempre trocava o óleo em dia, o estofamento NUNCA rasgou, a lataria estava simplesmente 10! Nossa última providência foi pintar as 4 rodas originais de aço de cor grafite claro, como um leve toque "esportivo".

   Meu pai tinha planos para ela, iria ficar mais um tempo com a Brasilia, talvez um ou dois anos, e a trocaria por um Jeep ou uma Ford F-1000 (seu sonho na época). Porém, com o roubo de nosso carro (que infelizmente nao tinha seguro) abandonamos os planos e compramos um Gol GL 1990, futuramente também roubado...

Mas diga logo, por que?

   Tudo bem, todos puderam conhecer a jóia que esteve entre minha família por tantos anos, e agora querem saber o porquê de eu gostar tanto de Brasília. Bem vejam alguns motivos...

   PRIMEIRO: é um Volkswagen e isso praticamente dispensa apresentações. A Volkswagen foi a primeira empresa estrangeira a se instalar no Brasil com uma linha de montagem genuinamente nacional. Foram pioneiros, por isso foram os melhores (e ainda são muito bons). Todos os Volkswagen antigos, ditos "a ar"  são personagens muito conhecidos de qualquer brasileiro, por sua durabilidade, robustez, facilidade de manutenção, emfim, pela grande flexibilidade. E convenhamos, um Volkswagen antigo, nunca é antigo, mas sim um clássico.

   SEGUNDO: BMW, Porsche, Mercedes, Audi, entre alguns dos melhores carros do mundo, são alemães, certo? Certo! E Volkswagen? Também é! Se os alemães hoje despontam na tecnologia, na classe e na arte de fazer excelentes carros, a Brasilia foi no seu tempo uma prova disso: primeiro VW inteiramente projetado fora da Alemanha, sucesso mundial, sem falar que é um Volkswagen. Ora, se o Porsche, que tem motor traseiro é considerado uma máquina perfeita, por que alguém diria que a Brasilia é ruim?

   TERCEIRO: tudo o que faz parte de nossa vida nos marca para sempre. Assim foi com a Brasilia de minha familia, que de tão boa e durável era o carro de toda hora, que nos levava viajar, inclusive viajou uma vez de Londrina a Porto Alegre DIRETO!! (só parando para abastecer, claro!) Realmente uma prova de resistência para um carro que só a Brasilia poderia ser. 

    QUARTO: E vocês me perguntariam: "Mas você não gosta de outros VW's?" e a resposta é: CLARO QUE SIM!!! Eu sou assim como todos vocês que estão visitando esta página: um FANÁTICO por VW's CLÁSSICOS! Por isso agora dou a minha colaboração pelo hobby de VW na web, a primeira página totalmente dedicada a Brasilia na internet. 

   Por isso, se vocês começaram ansiosos por ver cada seção e seguiram "a ordem", gostaria de desejar-lhes mais uma vez que apreciem a visita e que sintam-se a vontade para oferecer qualquer colaboração, crítica ou sugestão. Estamos aqui para isso!!! Um grande abraço!!

Rafael L. Zimmermann

Who is the author and why the Brasilia?

My name is Rafael Zimmermann, I was born in Blumenau, Southern BRAZIL. As all of you could have seen at the entry note on the index, for the Brazilian citizens, the VW Brasilia is no doubt (after the Beetle) a car that still makes or made part of many people´s life, including my own. And this is just one among many reasons why I simply love this car named Volkswagen Brasilia. 

During my childhood, my father owned a 1978, 2-door standard model VW Brasilia. Its color was named "jangade beige", and a special feature of car were the "castor unichrome" seats (kind of brown leatherette with velour stripes) and the only extra item in our car was the Bosch-Volkswagen short wave radio. This car has been with my family during 11 years, until the day it was thefted away, downtown Curitiba, in July 1989.   

I remember up today the license plate number of the car (still the old yellow one, of the former Brazil´s license system) "BW-1273" registered at the city of Blumenau-SC. The car was purchased at the local VW dealer A. Breitkopf, at March 8th, 1978, by the price of that time of 65,000 Cruzeiros (circa US$ 4,500). This VW Brasilia was our family sole car (until 1985, when we bought a Chevrolet Monza-Opel Ascona) and has accompained us through our journeys, passing through the cities Blumenau, Londrina and endly Curitiba, always impecable, with the same old yellow license plate. The care my father always had with our VW Brasilia has been maybe one of the reasons that made me fall in love with the car. He always replaced the engine oil at the right time, the seats NEVER scratched, and the mainbody was simply the #1! Our last errand was to paint the original ´14 steel wheels in a  light grafitti color tone, trying to give them a "sporty look".

My father had plans for our Brasilia, he intended to stay with it a little longer, maybe 2 years, and would change it by a Jeep or a Ford Truck (his dream at that time). However, with the theft of our car (that unfortunately was uninsured) we abandoned all the plans and we purchased a 1990 VW Gol GL, shortly theft also...  

But tell us now, why?

Ok, you all had the chance to know the jewel story that has been in my family during all those years, and now you may wish to know the reason why I like the VW Brasilia so much. Pay attention to some of them...

FIRST: it´s a Volkswagen and this fact dismisses further presentations. Volkswagen was the very first foreign corporation to get installed in Brazil with a genuine domestic assembly line. They were the true pioneers, and by this reason they were the best (and they´re currently excellent). Every classic Volkswagens, told "air-cooled", are well knonw caracthers to each Brazilian citizen, due to its durability, easy maintenance, and for many reasons, also for its great flexibility. And let´s get to a point, an old Volkswagen is never old, but a classic.  

SECOND: BMW, Porsche, Mercedes, Audi, among some of the world best cars, are german-made, right? Right! And what about a Volkswagen? It is too! If germans are today also in the leadership of technology, class and art of excellece of car producing, the VW Brasilia was in its time an evidence of this fact: the very first VW entirely designed and projected overseas Germany, world success, and we even didn´t count it as a Volkswagen. Well, if Porsche, which has a rear engine is considered a perfect machine, who might ever say the Brasilia to be a bad car?   

THIRD: eveything that is part of our lives stays in our mind forever. This happened with my family´s Brasilia, as a so nice and durable car was our everytime car, that took us through our travels, and it made once a trip from Londrina to Porto Alegre (ca. 1,100 Kms/ 1,760 Mi) NONSTOP!! (just the refuelings, of course!) That was really a proof of resistance to a car that only the VW Brasilia could ever be. 

FOURTH: And you all might ask me: "But don´t you like other VW´s?" and I answer you: "OF COURSE I DO!!!" I´m pretty like all of you who are now visiting my site: a CLASSIC VW´s FANATIC! And now, by this reason I´m giving my part on the VW hobby on the web, the very first website entirely didicated to the Brasilia on the web.  

       So, if you have anxiously started to see each section of the page, and followed the "order of the links", I´d like to wish you once again a good time while visiting the page, and feel yourself free to offer any cooperation, critic or suggestion. We´re here for you! Cheers!!  

Rafael L. Zimmermann