Modelo SHELL

Por Porto

Este modelo foi desenvolvido em 1972 por Edwards, e mais tarde, em 1984, publicado em um trabalho na Comunidade Européia por Hawkins.

O modelo SHELL é representado pela imagem de um quebra-cabeças cujas peças representam determinados fatores, que são:

- Software, ou suporte lógico, que é composto por informação escrita, automatização e por requisitos normativos.

- Hardware ou a própria máquina por assim dizer, representando a ergonomia dos equipamentos (desenho, controles, comandos e apresentação visual) e espaço de trabalho (disposição, assento e comodidade).

- Environment, ou ambiente, diz respeito as condições do espaço físico interno à aeronave, como temperatura, umidade, vibrações e ruídos e externo, como as condições meteorológicas, a visibilidade, as características do aeródromo e apoio de solo (abastecimento, manutenção entre outros).

- Liveware, ou o próprio elemento humano com suas capacidades e limitações: Biológicas (visão, audição, sono, atributos antropométricos, enfermidades, vícios); Psicológicas (personalidade, motivação, hábitos, memória, atenção, percepção, tomada de decisão, estresse, confiança); Sociais (relações familiares, relações no ambiente de trabalho, problemas financeiros)
Dentro do próprio Liveware, existem aspectos psicossociais que são as interações:

Indivíduo x Indivíduo, 

Indivíduo x Grupo,

Grupo x Grupo.

- Representação do modelo SHELL