ImageShack(TM)
De
website met info over bemande en mobiele snelheidscontroles in Belgisch Limburg
Nieuws Fotoreportages
Flits wagens
Anonieme wagens
Flitslokaties
E313/314 Snelle
Eddy's flitsnieuwsbrief Hoe&Wat
Links
Nieuw:op de website
flits.bnet.be Drive Safely:
Actuele
flitsmeldingen
Doorgeven
Flitsmeldingen(Sms/mail/tel.)
Forum
Fotoreportages:
16-05-2005: De nieuwe flitswagen van zone
Alken/Borgloon/Heers/Kortessem/Wellen staat op foto.....
Let op voor deze gloednieuwe flitswagen; niet alleen in
Alken/Borgloon/Heers/Kortessem/Wellen maar ook in politiezone Tongeren...
11-03-2005 Annonieme materiaalwagen van nieuw flitsstatief HANO
(Hamont-Achel-Neerpelt-Overpelt) op website politie?...
Dit zou 'm moeten zijn, de nieuwe anonieme wagen die, nee niet flitst maar in
de buurt van het flitsstatief staat. Deze Opel Astra break is waarschijnlijk in
gebruik voor het vervoer van de radar op statief. De nummerplaat is ons nog
onbekend, maar dankzij een oplettende surfer van onze site zijn we op de website
van zone Hano deze foto's tegengekomen. Let op; deze info moet nog gecontroleerd
worden. Op deze foto's is geen radarapparatuur te zien omdat deze niet in of op
de auto staat, maar op een los driepikkeltje dat volledig zelfstandig flits.
Deze auto dient alleen voor het transport van de radar en om de apparatuur in de
gaten te houden natuurlijk. Als je deze auto opmerkt kun je misschien verwachten
dat er in de buurt een flitsstatief verstopt staat. Opletten dus want zeer
moeilijk op tijd te zien. Gelukkig heeft de politie zo zijn vaste flitsplaatsen
waar ze de radar goed kunnen verbergen. Met dank aan Politiezone HANO voor de
foto's.
10-03-2005: De nieuwe Ford Fiësta flitswagen van HAZODI
(Hasselt-Zonhoven-Diepenbeek) op de foto...
Dit is 'm dan, de nieuwe aanwinst van politie Hazodi. Deze gloednieuwe Gatso
24 flitswagen is ter vervanging van Limburgs oudste flitsmobiel; de gekende
blauwe Sierra. Deze foto werd ons ingezonden door Mr. Anonymous. De locatie is
op de Kempische Steenweg in Kiewit richting Hasselt. Volgens de eerste meldingen
van deze flitswagen was de nummerplaat SVD-343, maar op de foto blijkt dat dit
SVQ-343 moet zijn. Afin, we gaan dit nog even checken de volgende weken.
27-02-2005: PVE op de
E314 in Halen...
Vandaag heeft de PVE Limburg verschillende snelheidscontroles gedaan. Deze
namiddag o.a. op de E314 tussen de af- en oprit van Halen; een gekende
controleplaats in beide richtingen. Vandaag richting Lummen.
De filmpjes geraken weer aardig vol en dus tijd om te wisselen...
En....zoek het multanova statiefje met aluminium "alle weer bakje".
21-02-2005: Politie Genk-As-Opglabbeek-Zutendaal met de FZS-671...
Dit is de flitswagen in zone GAOZ. blauwe Ford Fiësta met gatso24 radar. Deze
flitslocatie is op de Zuiderring te Genk.
09-02-2005: Ook net over de proviciegrens in Brabant brengt de Federale Politie
geld in de schuif....
De PVE van de provincie Brabant (Vlaams en Waals) heeft vandaag een controle
gedaan op een gekende plaats voor de pendelaars naar en van Brussel. Deze
grijze golf IV variant stond te flitsen achter het einde van de geluidswering in
Rotselaar op de E314 even voor het bezinestation. Fotograaf Lou stuurde deze
foto door...De kenners onders ons zien de multanova radarkegel nog uit de neus
van de wagen steken.
04-02-2005:Fotorepo: PVE op E313 parking Lummen en bovenop brug in
Tessenderlo...
Een van de meest gebruikte flitslocaties op de E313 is wel die aan de parking
in Lummen net na het klaverblad km 63.9 . Hier is er bijna om de andere
dag een controle. Vroeger gebruikte men de flitswagen op de pechstrook langs de
afslagstrook maar de laatste jaren gebruikt men het statiefje verscholen achetr
de gele lichtkegel aan het begin van de parking.
Op deze foto is de afslag te zien naar de parking; let op het statiefje
achter de gele lichtkegel.
Hier staan de flitswagen (deze keer niet in gebruik) en de multanova op
statief samen op de foto. De agent staat achter de struiken te wachten tot het
filmrolletje vol is om meteen een nieuw te steken.
Een close-up van de flitswagen, de gekende blauwe Peugeot 406, met
nummerplaat AQC-255.
Een colse-up van het staief met op de achtergrond mogelijke slachtoffers...
De PVE heeft ook al eens van bovenop de bruggen over de autostrade geflitst.
Eind 2003 heeft men in Limburg enkele maanden geflist in waarschijnlijk
proefopstellingen. In 2004 bleef het in Limburg opvallens stil rond het flitsen
vanop bruggen, dit in tegenstelling tot andere provincies in België. Maar vorig
weekend heeft de PVE nog eens een flitscontrole gedaan bovenop de brug in
Tessenderlo die ook vermeld staat in onze flitslokatielijst. Helaas was de
controle net gedaan en konden wij geen volledige opstelling van de apparatuur op
foto vastleggen. Hier enkel foto's van de controle die net gedaan is. Meestal
maakt men bij die brug controles gebruik van de VW Passat LPM-936. Let op, deze
wagen is onlangs ook uitgerust om met de radarkegel in de neus van de wagen te
flitsen.
02-02-2005:Fotorepo: Lokale politie Alken/Borgloon/Heers/Kortessem/Wellen huurt
de flitswagen van Tongeren nog maar eens in...
Dat deze politiezone (nog) geen flitswagen heeft, belet niet dat ze wel
snelheidscontroles uitvoeren. Daarvoor heeft deze politiezone een overeenkomst
met politie Tongeren/Herstappe en gaat dus regelmatig deze flitswagen lenen.
Hieronder enkele foto's van de Mazda 323, RGT-764 met Gatso 24 radar. Deze
lokatie is de verbindingsweg tussen Borgloon en Heers in Broekom. Nog een tip;
als u bvb op Q-music hoort dat er een vallende ster in Borgloon is gesignaleerd,
let dan ook op in Alken, Heers, Kortessem en Wellen want meestal maakt de
flitswagen de hele dag een rondje op diverse lokaties in die gemeentes van
dezelfde politiezone. Als de flitswagen in bruikleen is, kan u gedurende een 2
of drietal dagen controles verwachten.
19-01-2005:Fotorepo: E313 Hasselt-West; deze keer met flitswagen ipv statief...
Vandaag was de PVE rond 11 uur aan het flitsen op de E313 kmp 68.5, een 900
meter voor de afrit Hasselt-West richting Luik. Deze flitslokatie is veel in
gebruik maar meestal met een statief achter het einde van de vangrail. De
flitswagen staat dan een 50 meter naar rechts uit het zicht achter de struiken
van een doodlopend straatje.We moeten niet zeggen dat het dan zéér moeilijk is
om het statiefje op tijd te zien. Vandaag moest de agent waarschijnlijk op
meerdere plaatsen controleren en dan is de wagen natuurlijk sneller opgesteld.
Wie deze wagen niet op tijd zag staan heeft wel geld teveel. Enkele foto's van
Snelle Eddy, die trouwens betere fotoapparatuur heeft gekregen van de kerstman
om zo betere foto's te maken. De eerste mogen er zijn.
12-01-2005: Telradar vorig jaar ook al gespot in Lubbeek....
Nadat we bij een vorig onderwerp tot de conclusie waren gekomen dat het "zwarte
kastje" een telradar was komen er nog meer foto's van ander telradars...deze
telradar is in gebruik in Lubbeek. Hier staan nog geen flitspalen maar de
telradar zal hier gebruikt worden om te kijken of de flitscontroles effect
hebben gehad of dat er misschien veel te snel gereden is.
16-12-2004:
; Politie Genk-As-Opglabbeek-Zutendaal gebruikt telradar voor beste plaatsing
flitspaal...
Deze voor ons onbekende apparatuur kan geniepig achter een verkeersbord worden gemonteerd... In politiezone GAOZ maakt men wel nog
altijd gebruik van de welbekende blauw-paarse Ford Fiësta nrplt. FZS-671.
Maandag 13/12/2004 kwam fotograaf Snelle Eddy dit tegen op de Heiwijkerweg
tussen de FN-fabrieken en het centrum van Zutendaal.
De eerste foto is wat onscherp en is getrokken in de richting van Zutendaal
centrum. Hier is een agent van de verkeerspolitie de apparatuur met behulp van
een trapladdertje achter het bord van 70 te monteren.
Deze foto is uit de andere richting en de agent is bezig met het busje uit het
zicht te parkeren.
Op deze foto is de radar tussen de 2 ronde borden iets beter te zien. Het
betreft een zwarte doos van een 10cm dikte en b x h is ongeveer 30cm op 30cm. Dat het
snelheidapparatuur is, is hoogstwaarschijnlijk want er werd deftig gemeten naar
de rand van de rijweg voor de uitlijning, er liepen kabels naar de "radardoos"
en er was een soort laptop/instelunit aan gekoppeld. De opstelling van deze
apparatuur lijkt wel zéér omslachtig en nam zeker 15 minuten in beslag.
Volgens ons is het radarapparatuur gekoppeld aan een soort digitaal systeem.
Volgens Politie Genk is het enkel telapparatuur om informatie over aantal
voertuigen en hun snelheden op te slaan om zo te kunnen bepalen of eventuele
flitspalen of mobiele controles de beste oplossing kan zijn voor eventuele
hardrijders in de straat. Dus geen foto's of Pv's.
19-11-2004:Andere
flitswagen voor HAZODI......
U heeft hem misschien al gezien de andere flitswagen in
Hasselt/Zonhoven/Diepenbeek? De ouwe blauwe Sierra met gatso statiefje voor de
wagen is blijkbaar afgevoerd of voor calibratie naar Gatso.
Update: blauwe Sierra ARJ-973 terug actief! Al enkele weken
heeft de zone HAZODI dus regelmatig beschikking over de flitswagen die ook
in gebruik is bij de politie van Sint-Truiden/Nieuwerkerken/Gingelom en
Hamont-Achel/Neerpelt/Overpelt. Het gaat om een groen-beige-bruinkleurige
Hyundai Lantra stationwagen met de nummerplaat JIR-199. Hieronder enkele foto's
in Hasselt op de N74 te Kiewit en de N20 Luikersteenweg die ons toegestuurd
werden; ze konden scherper maar we geven ze toch ter informatie...
27-10-2004: PZ Noord-Oost Limburg flitst met open vizier...
Vanavond heeft Politie Zone Noord-Oost Limburg (Bocholt/Bree/Kinrooi/Meeuwen-Gruitrode)
een snelheidscontrole gedaan op de Weg van Meeuwen naar Peer en toevallige
passant Ruben nam deze plaatjes en stuurde ze door. Deze nieuwe Ford
Fiësta heeft waarschijnlijk de nummerplaat BQQ-841. Deze flitswagen is
veelvuldig in gebruik in de zone.
Geniepig kun je deze controle niet noemen, vlak aan het bord "70". Zeker niet
omdat dit niet het eerste "70" bord is.
26-10-2004: eerste foto's van videowagens Federale Politie van Luik...
Deze foto's zijn van de Provinciale Verkeers Eenheid(UPC in het frans) van
Battice en Awans( de collega's uit provincie Luik). In Limburg gaat er ook zo
eentje rondrijden...Zelfde type; de kleur en nummerplaat zijn ons nog niet
bekend, waarschijnlijk één van de bestaande 406's.
De voorkant van de 406; let op de blauwe blitzers in de grille
Deze taferelen spelen zich af als u het te bont gemaakt hebt...
Hier een blik op de hardware; een prodiva 2000 video-systeem.
14-10-2004: N73 Leopoldsburg onder vuur door Peugeot 307 SW...
Vandaag is in de zone Kempenland (Hechtel-Eksel/Leopoldsburg/Peer) de flitswagen
nog maar eens van stal gehaald. De zilver grijze Peugeot 307 sw met nummerplaat
KBQ-398 is door Lou op foto gezet. Hier staat de wagen op de N73 Diestersteenweg
in Leopoldsburg richting centrum t.h.v. de frituur Swabo.
08-10-2004: Fotoreportage: De flitswagen van Halen/Herk-De-Stad/Lummen
ook op foto...
Vrijdag was deze flitswagen actief en we hebben er zelfs een foto van. Dit is
wel een zéér onopvallende wagen en het was even zoeken vooraleer we het merk en
het type konden vinden. Het gaat hier om een Kia en het type is de Saphia GTX.
Deze wagen heeft een gatso radar ingebouwd en heeft momenteel de nummerplaat RMY-???
en is van donkere zwart(vuil)blauwe kleur. Vorig jaar had deze zelfde wagen een andere
nummerplaat nl. DQS-278. Deze foto's zijn getrokken op de Staatsbaan N2 in
Halen.
Als je goed kijkt op de tweede wat grotere foto dan zie je dat er in de
voorbumper blijkbaar een rechthoekig gat is gemaakt voor de radarbalk.. De
nummerplaat hangt wat lager.Eén van de twee mistlampen doet het "flitswerk"
Langs achter is dit wel één van de onopvallendste flitswagens die in Limburg
actief is.
07-10-2004: Uit de oude doos; multanova statief E313 Beringen/Paal richting
Luik...
Deze foto's zijn al een tijdje terug genomen, maar flitsen doet men hier nog
steeds. Op de eerste foto is de lokatie te zien, de E313 tussen de af- en oprit
Beringen/Paal. Als je goed kijkt zie je de flitswagen staan op de dienstparking;
de blauwe Peugeot 406. Deze staat echter een klein beetje te ver van de weg om
duidelijke foto's te maken. Een beetje verder aan het bord "Pechhaven 300m"
staat er wel een multanova 6F op statief veel dichter bij de weg die wel flitst.
Hier de multanova gezien vanop de oprit.
Het bord waar de multanova achter stond...let op; ook op de pechhaven 300m
verder durven ze wel eens staan flitsen met de wagen.
13-09-2004: Politie Bilzen/Hoesselt/Riemst doet veel controles.......en komt dus
ook vaak op de foto.....
Zondag 5 september was o.a. Eigenbilzen aan de beurt. Deze foto's kregen we
toegestuurd van Pjotter; de locatie is de Dorpsstraat rond 19 uur 's avonds in Eigenbilzen
waar er regelmatig controle is. De ondertussen gekende Ford Fiësta van zwarte
kleur met nummerplaat NVI-598 staat hier achter de gevel van een woning en is
dus pas zéér laat op te merken. Op het dashboard op de passagiersplaats is de
fotocamera nog te zien, de flitslampen staan onder de nummerplaat en de
radarbalk zit erachter. Let bij dit soort controles ook op om niet langs voor
geflitst te worden. Op deze foto is te zien dat het vooral de bedoeling is om de
hardrijders langs achter te flitsen, maar voor hetzelfde geld kan de Gatso 24
radar ook ingesteld staan dat ie de twee richtingen tegelijk doet. Oppassen dus;
gezien de goede kwaliteit van de foto gaat onze fotograaf Pjotter
waarschijnlijk niet te snel gereden hebben...
30-08-2004: Fotoreportage: Formule 1 weekend in Spa-Francorchamps =
flits-weekend voor de PVE...
Dit weekend was er de F1 wedstrijd in Spa, en daarvoor nemen veel liefhebbers de
E313. De PVE weet dit ook en doet daarom speciaal controles. Zondag heeft de PVE
van 8:30 tot 19 uur geflitst op de E313 in Rijkhoven onder de brug kort bij de
parking km 91.7. Voor 14h30 in de richting van Luik, na de F1 wedstrijd in de
richting Antwerpen. Op Q-music was ook de hele tijd deze vallende ster te horen;
wie dan nog geflitst werd heeft het enkel aan zichzelf te danken... Er werden
1500-tal overtredingen vastgesteld. De erge gevallen werden door de bereden
politie van de weg geplukt en aan de afrit/ dienstparking van Bilzen of
Tongeren aan de kant gezet. Op één van de foto's staat ook het speciale "koffie
busje" van de Federale Politie, dat dienst doet als rijdend kantoor. Enkele
sfeerbeelden uit het VTM-nieuws.
Bij de eerste foto hebben we een mooi overzicht op de zaak; dit is de middenberm
E313 km 91.7 onder de brug richting Antwerpen, juist voor de parking; de
multanova staat opgesteld op driepikkeltje achter de kop van de vangrail, de
auto staat wat dieper achteruit tegen de struiken zodat je hem pas ziet als je
aan de brug bent. Als je goed kijkt zie je een kabel lopen van de radar naar de
wagen...
Dit is dan in de flitswagen; de kabel die is hier verbonden met de display,
waarop de agent kan zien hoe hard de voertuigen rijden en die kan dit dan ook
doorgeven aan de "zwaantjes" die hier ook in de middenberm staan om te keren of
op de parking wachten op de volgende kandidaat. Deze display en kabel naar de
wagen is niet noodzakelijk om te flitsen; het apparaat kan volledig zelfstandig
flitsen, maar als het enigzins mogelijk is gebruiken de agenten die display; om
te zien of het filmpje nog niet op is, of om dadelijk te onderscheppen. Bij deze
laatste methode om dadelijk de zwaantjes in te schakelen zitten de agenten vaak
met 2 in de wagen om de wagens van de overtreders te herkennen...want langzaam
komen deze overtreders natuurlijk niet voorbijgevlogen.
En hier is het afrekenen aan de kassa...
Ook zaterdag was er controle op de E313 tussen Tongeren en Bilzen in de twee
richtingen. Volgende foto is genomen aan de brug 800m voor de afrit Tongeren
richting Antwerpen. Hier staat de flitswagen soms geparkeerd rechts achter de
brugpeiler; voor de oplettende chauffeur wel op tijd te zien.
27-08-2004: Fotoreportage: Deze keer de bordeaux anonieme 406 van de PVE op de
foto...
Deze week hebben we een foto ontvangen van de LKI-705. Dit is één van de vele
anonieme Peugeot's 406 van de PVE (Provinciale Verkeers Eenheid) Limburg. Deze
wagen is o.a. in gebruik voor verkeerscontroles en stond al in de lijst van
anonieme wagens, nu met foto. Let op voor dit type van wagens op de autostrade
en de gewestwegen (N-wegen en R-wegen).
25-08-2004: Fotoreportage: De blauwe geschelpte doet zijn werk nog altijd...
Vandaag was er weer snelheidscontrole in de zone Hazodi
(Hasselt/Zonhoven/Diepenbeek)...zoals gewoonlijk werden de gekende plaatsen
afgewerkt o.a. Luikersteenweg N20, Maastrichtersteenweg N2, waarvan hier een
foto, .... dank aan de inzender.
22-08-2004: Verkeersdienst Zone
Bilzen/Hoesselt/Riemst flitst er lustig op los....
Dit weekend heeft de Lokale politie snelheidscontroles
gehouden in Bilzen, Hoesselt en Riemst. Bij de oprichting van de nieuwe
verkeersdienst in maart van dit jaar had de politiezone de belofte gedaan dat er
elke dag snelheidscontroles worden gehouden. Deze belofte kunnen ze blijkbaar
niet altijd waar maken, maar dit weekend was er toch veel "flits-activiteit" in
de zone. In de nacht van vrijdag op zaterdag waren er snelheidscontroles met
onderschepping op verschillende invalswegen in Bilzen, Hoesselt( o.a. in Werm
N730 aan auto's Comhair) en Riemst. Bij deze controle 's nachts werd
gelijktijdig één richting op het rijvak aan de kant van de flitswagen langs
achter geflitst (afgaande controle) en het andere rijvak langs voor
geflitst (opkomende controle). Degene die opgaand geflitst werden hebben
het zeker gemerkt door de verblindende flits. Er stonden 2 onderscheppingsploegen
opgesteld +/- een 500m verder in elke richting. Voor de geoefende
bestuurder moet er dan dadelijk een belletje gaan rinkelen. Iedereen die aan de
flitswagen passeerde is eerst langs een onderscheppingsploeg gereden. Dus als je
langs de andere kant van de weg een politieploeg/wagen ziet staan in volle
uitrusting, doe het dan wat rustiger aan want een paar honderd meter verder kan
het flitswagentje staan. Helaas hebben we van deze controles geen foto's omdat
het donker was en het terugflitsen zou dan wel eens te veel kunnen gaan
opvallen; zeker met onderscheppingsploegen in beide richtingen....Maar we hebben
wel mooie foto's van de snelheidscontroles op zondag. Zondag werd er weerom op
de grote invalswegen in de zone gecontroleerd met onderschepping door 2
politiemotors en een monovolume. O.a. op de N730 in Hoesselt, de N78 in
Kesselt-Lafelt( van Veldwezelt naar Vroenhoven) en op de N671 in
Zichen-Zussen-Bolder. Wel moet gezegd worden dat de controles telkens uitgelijnd
werden. Bij de vorige meldingen was dit ook al het geval, en dit bewijst de
gedrevenheid van de controlerende agenten om het werk professioneel en correct
aan te pakken. Proficiat; als het goed is zeggen we het ook. Het flitswagentje
is zelfs voor de kenner soms moeilijk te herkennen langs de weg, blijven
oefenen is de boodschap. Genoeg gepraat; foto's.
Op deze foto zien we de zwarte Ford Fiesta met nummerplaat NVI-598 langs de kant
van de weg staan. Deze locatie is de N78 ter hoogte van Riemst (Kesselt-Lafelt)
net na de steenfabrieken richting Vroenhoven.
Nog steeds op dezelfde locatie maar dan langs achter.
En hier op het kruispunt met de N79 Tongeren - Maastricht staat het
ontvangstcomité klaar om de prijzen uit te delen. Op de foto 2 politiemotors; de
monovolume was even weggeroepen voor een ongeval op de N2 in Mopertingen. En
vervolgens werd de controle verplaatst naar Zichen-Zussen-Bolder...
Hier op het kruispunt van Riemst neemt het flitsautootje en ontvangstcomité de
afslag naar de N671 richting Bolder, zoals op de wegwijzer te zien is. Na een
2-tal kilometer werd er gedraaid met de neus richting Riemst.
Hier op de N671 in Zichen-Zussen-Bolder is de agent de radar aan het uitlijnen;
de nummerplaat uit kunststof waarachter de radarbalk zit is hier naar beneden
geklapt. De agent zet nu op de radarbalk een vizier( verrekijkertje met
kruisdraden) en meet met een rolmetertje de afstand van het vizier tot de rand
van de weg. Vervolgens pakt hij uit de koffer het rood-wit uitlijn paaltje; op
de foto uiterst links te zien, en zet dit een tiental meter voor de wagen op
dezelfde afstand van de rand van de weg als daarnet gemeten. Vervolgens kijkt
hij door het vizier naar het uitlijnpaaltje en stelt de radarbalk parallel met
rijweg zodat de metingen correct worden geregistreerd. De nummerplaat zal nu
terug worden dichtgeklapt( de Gatso 24 radar meet toch doorheen de plastic
nummerplaat en houder), het uitlijnpaaltje terug in de koffer en het werk kan
weer beginnen.
Hier nog een close-up; het hoofd van de agent werd onherkenbaar gemaakt omdat
wij op deze site op de door ons gemaakte fotoreportages geen personen, maar "de
hardware" willen zien.
Voila, materiaal in de koffer en we kunnen beginnen...
09-08-2004: Limburgs mooiste op de foto...
Nee, helaas niet Miss-Limburg, maar deze foto's mogen er
ook wel zijn. Degene die nu ontgoocheld zijn:
klik hier. Volgende foto's tonen de laatste nieuwe flitswagen van de
Provinciale VerkeersEenheid Limburg die sinds begin 2004 in gebruik is.. Het is de voor sommigen al bekende Opel
Vectra van grijs-blauwe kleur met nummerplaat LPM-928, die voornamelijk op de
autostrade E313 en E314 flitst, maar ook op de gewestwegen (N-wegen) in
Limburg.Verschillende; lees waarschijnlijk alle PVE's in België hebben zo'n
Vectra gekregen. De wagens in de andere provincies hebben een andere kleur en de
nummerplaat heeft bijna dezelfde combinatie. De wagen hier staat
waarschijnlijk geparkeerd achter de struiken op de dienstparking tussen de af-
en oprit nr.31 in Bilzen op de E313 richting Luik thv km-punt 88.0 . Op deze
plaats is er meestal controle met de multanova op statief achter de struiken en
daarom is de radarkegel niet aanwezig in de neus van de wagen. De radar is
normaal dmv een klik of draai-systeem makkelijk te plaatsen in de zilveren ring
boven de letter "L" van de nummerplaat;
Hier nog een close-up van de neus.De flitslamp onder de "8" van de nrplt. is
hier niet ingebouwd als mistlamp, maar gewoon als extra lamp.
Tot slot nog eentje langs achter. Deze wagen zal waarschijnlijk wel airco aan
boord hebben en is dus een veelgebruikte, trouwe gezel in deze warme dagen...
28-07-2004:Fotoreportage: Rij nooit te hard langs een flitswagen...........er
zit soms schoon volk in......
Deze foto's zijn ons toegestuurd en genomen in Mechelen....
22-07-2004:Fotoreportage:
De Federale Politie flitst niet alleen op de autostrade...
Op de volgende foto zien we de Nissan Almera met de nrplt.
CFY-592 van de Technische Sectie van de Provinciale VerkeersEenheid aan het werk
op de N78 in Rotem. De Federale Politie flitst ook op N-wegen; als de
infrastructuur sterk lijkt op die van een autoweg/autostrade of op vraag van de
lokale Politiezone die het werk(manuren/materiaal) niet kunnen bijhouden. De
flitswagens van de PVE staan in de lijst ook bovenaan omdat je deze in gans de
provincie kunt tegenkomen.
21-07-2004:Fotoreportage:
Een blik in de groene Mondeo videowagen en in de flitswagen van zone
Kempenland...
Op deze foto werpen we een blik in één van
de twee videowagens die de lokale politie in Limburg rijk is. Dit is het
interieur van de donkergroen Mondeo met nrplt. DIH-770. Eén van de andere
kenmerken is dat hij ook xenon-koplampen heeft. In de middenconsole staat het
videoscherm . In het handschoenenkastje staan
blijkbaar de politieradio's met daarbovenop de trip-track computer om de
gemiddelde snelheid te berekenen en op de vloer de blauwe disco-lamp. Deze wagen
heeft ook achteraan op de hoedenplank 2 blauwe blitzers.
Deze foto toont het interieur van de flitswagen van Politiezone
Kempenland; de zilver grijze Peugeot 307sw. Op het dashboard thv passagier staat
het fototoestel; onderin de instel/regel-unit van de radar. Het betreft hier een
Gatso24 radar.
14-07-2004:Fotoreporage: Politiezone
Tongeren/Herstappe en politiezone Alken/Borgloon/Heers/Kortessem/Wellen dikke vriendjes...
Dat de Politiezone Tongeren met een Beige
Mazda flitst weten we al langer, maar nu is deze flitswagen ook gespot in
Borgloon. Deze twee Politiezone hebben een protocol akkoord afgesloten voor het
in bruikleen geven van een flitswagen voor snelheidscontroles. Dit protocol
akkoord heeft flitsservice voor u gevonden op de website van de Lokale Politie
zelf. ( www.police.be, klik op lokale politie
en kijk naar uw politiezone; er kunnen nog interessante dingen bij staan, vooral
bij de politiefiche en aktieplannen). Voor de inhoud van die overeenkomst, klik
op protocol akkoord 063.
Dit zijn dan enkele foto's van deze flitswagen;
deze controleplaats is het stuk omleidingweg in Borgloon als je van Wellen naar
Borgloon gaat, voorbij de afslag van de Sittardstraat ( achterkant van voetbalterreinen);
de flitswagen staat net na de bocht op het lange rechte stuk naar het kruispunt
met de St-Truidersteenweg.
22-06-2004:Fotoreportage: Oudste
flitswagen van Limburg op de foto..........
Snelle Eddy heeft weer enkele prachtige foto's gestuurd van de
flitswagen van HAZODI - Hasselt/Zonhoven/Diepenbeek. De meesten onder ons zullen
deze wagen al wel eens gezien hebben. Het is één van de oudste flitswagens van
Limburg en zal binnenkort vervangen worden. Deze radaropstelling is wel zéér
bijzonder omdat hier men hier een ouder type Gatsometer gebruikt, waarschijnlijk
13Ghz. De radar moet op een driepikkeltje worden opgesteld vlak voor de wagen,
een donkerblauwe Ford Sierra met nummerplaat ARJ-937. Bovenop de motorkap ligt
de flitslamp en binnen op het dashbord staat het fototoestel. Bijkomend detail:
in deze flitswagen zit bijna altijd een vrouwelijke agent ; een blondje of een
brunette, ijverig puzzelend in een boekje.Deze flitswagen is eigenlijk zeer
gemakkelijk te herkennen. Bekende controleplaatsen zijn de grote ring R71 in
Hasselt thv Carglass, op de weg naar Eindhoven thv Kiewit, op de
Universiteitslaan Hasselt, op de Grendelbaan N76 in Lutselus-Diepenbeek, op de
Halveweg in Zonhoven..... Kijk maar even naar volgende sfeerbeelden....
05-06-2004: De gevreesde anonieme wagens van de
Provinciale Verkeerseenheid (PVE)....
Je kunt de flitswagens en plaatsen herkennen, je kunt een
radardetector hebben, en nog ben je niet veilig als je eens wat harder gaat...
Deze wagens doen al rijdend controle op de verkeerswetgeving; dus niet alleen op
snelheid. Deze wagens maken geen gebruik van radar of videoapparatuur. Ze
worden overdag, maar ook 's nachts ingezet als de multanova al in zijn bedje
ligt. Een kwestie van met weinig mensen 's nachts, en snelheidscontrole te doen,
en een rijdende patrouillewagen( zij het wel anoniem) op de weg te
hebben. De snelheidsovertredingen
worden altijd vastgesteld door 2 agenten die
in de wagen zitten. Het principe is simpel: de anonieme wagen rijd gewoon aan
110 - 120 km/h op de rechter rijstrook van bvb de autostrade, u komt voorbij
gereden op het linker rijvak. De agenten weten nu al dat u harder gaat dan de
waarde op hun kilometerteller. Vervolgens gaan ze achter u rijden, en volgen ze
u een kilometer of 2. Dit volgen gebeurt meestal niet te dicht, anders zou het
gaan opvallen; flitsservice Limburg heeft ook wel al een paar mails gehad van
bestuurders die verklaarden dat de anonieme wagens echt op de bumper gingen
rijden, en zo de snelheid nog wat opdreven. Het zal allemaal afhankelijk zijn
van de controlerende agenten. De agenten kijken samen op hun kilometerteller in
de wagen en komen samen overeen wat de vastgestelde snelheid is op de teller.
Vervolgens gaan de toeters en de bellen aan ( sirene, blauwe blitzers in de voor
grille of zwaailamp op dak en rood led-bord met een tekst als FEDERALE POLITIE
STOPPEN of VOLGEN) en u zal op de pechstrook moeten stoppen of in het geval dat
het een agent met enig veiligheidsbesef is, u laten stoppen op een parking, afrit
of dienstparking.Vervolgens komt het klassieke "waarom u te snel reed"
vraag en antwoord-spel. Voor de snelheid op het PV hebben de agenten een
omzettingtabel, want op de vastgestelde waarde van de kilometerteller zit
natuurlijk een afwijking naar boven; de werkelijke snelheid ligt dus gelukkig
lager.Als je erg te snel reed, volgens het verkeersregelement (vb op autostrade
boven 160km/h), nemen de agenten kontakt op met de Procureur des Konings of zijn
vervanger en als u geen enkele geldige reden hebt bent u in 99,99% uw rijbewijs
kwijt. Nu enkele foto's van deze wagens om ze gemakkelijk te
herkennen. In Limburg rijden deze wagens vooral op de autostrade E313 en E314 en
, zij het niet zo frequent, op de
gewestwegen(N) en Ringwegen(R). Momenteel maakt de Federale Politie het ons
eigenlijk zéér gemakkelijk voor de oplettende bestuurder omdat alle gekende
anonieme wagens van de PVE Limburg van hetzelfde merk en type zijn; nl. Peugeot
406. Sommigen onder ons zullen waarschijnlijk al denken dat ze wel sneller zijn
dan deze doodgewone gezinswagens maar let op, de PVE heeft wel een speciale
levering gekregen met een motorisatie van een 2.9i V6 benzinemotor... Ook in
alle andere provincies van België hebben de PVE's diezelfde 406's gekregen, dus
dit type van anonieme wagen kan je op alle autostrades in België tegenkomen.
Vroeger had men allerhande merken zoals anonieme Volvo's R,T-5, Audi, Citroën
en BMW's. In de andere provincies zijn er wel nog andere dan die 406's in
gebruik. Nu terug naar Limburg;
bij ons hebben ze er 6; allen hebben ze extra zwarte antennes achteraan op
het dak of op de kofferdeksel, een blauwe zwaailamp die op het dak gezet w. als het nodig is, een rood
led-bord achteraan en vooraan aan de zonneklep ( enkel zichtbaar als het te laat
is), sommigen (= de laatste levering) hebben blitzers in het
radiatorrooster vooraan. Het leuke is wanneer de aankoopdienst deze voertuigen
inschrijft, deze per lichting worden ingeschreven en zo vaak opeenvolgende
nummerplaten hebben. Gemakkelijker kan niet...Kijk maar eens naar volgende
foto's...
Dit is de LPQ-459, een groene 406, extra zwarte antennes
op dak achter of op kofferdeksel en 2 blitzers in de voorgrille. Hij heeft ook
nog een identiek groen broertje, de LPQ-460. De LEQ-517 is het grijs-zilveren
zusje van de bende; helaas nog geen foto.
Vervolgens de andere kant van de familie; hier de LKI-713, een
blauwe. De LKI-705 heeft dan weer een Bordeaux kleurtje(ook nog geen foto)
En tot slotte de opa van heel de bende; hij heeft in zijn beginjaren helaas
nog geen blitzertjes in de grille meegekregen, maar controleren doet ie net zo
goed als de anderen. De zilver-grijze 406, CXW-484; hier een pit-stop makend aan
de frituur aan de afrit Hasselt-Oost / Rapertingen van de E313.
In de rubriek "Anonieme
wagens" vind je ze mooi geordend terug. De lokale politie maakt soms
ook gebruik van anonieme wagens, maar niet zo vaak als de Federale. Meestal
gaat het hier dan om de 2 Limburgse videowagens of de videowagen van VTM's
"zware voet". Ook deze staan bij de rubriek anonieme wagens, helaas
nog zonder beeldmateriaal...
26-05-2004: De nieuwe flitswagen Opel Vectra
in volle actie op de E313 in Tessenderlo.
Deze foto's zijn gemaakt op de E313 in Tessenderlo na het benzinestation
richting Antwerpen km 52.1. De flitswagen is moeilijk op te merken achter te
struiken vanop de rijweg. Omdat de vangrail in de weg staat tussen de radarkegel
in de neus van de wagen en de "te flitsen wagens", heeft de agent dan
maar de radar op een driepoot statief langs de wagen gezet, zodat de
radarkop net boven de vangrail uitsteekt. Omdat de boel niet te veel zou
opvallen heeft hij er nog een metalen bak in de kleur van de vangrail over
geplaatst.
10-05-2004: Nieuwe radar apparatuur Mesta 208 op de N716 in
Rummen-Geetbets tussen Herk-De-Stad en Sint-Truiden.
Op de N716, de "Grote Steenweg" te Rummen Geetbets; dit is de
verbindingsweg tussen Herk-De-Stad en Sint-Truiden ter hoogte van de Aldi kwam
fotograaf Asterix het volgende tegen...bron/foto's: Flitsservice.nl
Deze Peugeot 306 station CWF-983 is waarschijnlijk de flitswagen van de Lokale Politie
"Hageland" en die omvat volgende gemeentes:
Bekkevoort/Geetbets/Glabeek/Kortenaken/Tielt-Winge. Deze zone ligt wel in
provincie Vlaams-Brabant maar omdat er op deze controleplaats veel verkeer van
Limburg passeerd tussen Sint-Truiden en Herk-De-Stad konden we het niet nalaten
deze repo te plaatsen. Opvallend is de radarapparatuur, de Mesta 208, een franse
radar, die zéér weinig in gebruik is in België. Waarschijnlijk is de nieuwe
Multanova MN9F afgekeurd voor gebruik in België en daarom dat men voor deze
radar heeft gekozen. De radarapparatuur werd voordien gebruikt gemonteerd op de
wagen (links van de nummerplaat is nog een ijzeren plaatje te zien), maar door
recente gerechtelijke uitspraken is dit niet meer toegelaten en flits men dus
altijd vanaf het driepikkeltje. Op het driepikkeltje links de radarkop met
daarbovenop het uitlijnkijkertje en rechts de flitslamp; de fotoapparatuur staat
op het dashbord binnen in de auto.
29-04-2004:Vandaag aan het
flitsen in Leopoldsburg...'s avonds al op de site, met dank aan fotograaf Lou.
Deze morgen was er een flitscontrole met onderschepping in Leopoldsburg op de
N73 Leopoldsburgsesteenweg in de richting van Leopoldsburg centrum ter
hoogte van ijssalon Vleugels. De lokale politiezone Kempenland
(Hechtel-Eksel/Leopoldsburg/Peer) maakt gebruik van de zilverkleurige
Peugeot 307 stationwagen KBQ-398, die u hier in volle actie ziet...De agent
in de wagen heeft blijkbaar door dat hij op de gevoellige plaat komt te staan;
ieder op zijn beurt...
25-04-2004:Ook in het weekend is
het oppassen geblazen op de autostrade...statief controle op E313 te Lummen.
Net aan de eerste brug na het klaverblad Lummen richting Antwerpen hm 59.3
maakte fotograaf van dienst Lou deze collage, waarvoor dank... Het flitsstatief,
een multanova, staat opgesteld net voor de brug waar de vangrail onderbroken is.
De flitswagen - hier de Nissan Almera, zilverkleurig, CFY-592 die ook in de
lijst van de flitswagens staat - is goed weggestoken achter de
electriciteitscabine in de rechterberm. Op deze plaats is soms ook controle met
de wagen op de uitwijk/pechhaven net na de brug. Ook aan dezelfde brug maar dan
richting Luik is er vaak controle met het statief deze keer net na de brug
achter de praatpaal. Let op; soms zet een snuggere flitsagent de wagen niet
achter de electriciteitscabine zoals op onderstaande foto, maar in het zicht op
de pechhaven van de andere rijrichting (Luik), zodat u denkt dat de
geparkeerde(zonder radar) flitswagen de andere rijrichting flits maar het
statief staat wel degelijk gelijk op de foto en u bent dan geflest in u
"Flitsservice Limburg examen"...
14-04-2004: Een hele hoop flitswagens...
De eerste 2 foto's zijn van de allernieuwste flitswagen van de PVE Limburg
(=Provinciale Verkeers Eenheid). Het betreft een nieuw model Opel Vectra van
blauw-grijze kleur met nummerplaat LPM-928. Deze wagen is waarschijnlijk ter
vervanging van de oude Opel Astra ACS-320. De flitswagen is uitgerust om met de
wagen en met statief te flitsen.
De volgende flitswagen is ook van de PVE, en is voor de meesten al zeer
gekend.De Peugeot 406, AQC-255.
En nog eentje van de Pve: De Nissan Almera CFY-592
Deze Peugeot station is in gebruik bij Lokale Politie Zone Kempenland
En tenslotte nog een flitswagen van de Lokale Politie Zone
Tongeren/Herstappe; deze flitswagen is ook soms in bruikleen bij de Zone
Alken/Borgloon/Heers/Kortessem/Wellen.
30-03-2004: 2 x raak: nieuwe flitswagen en hoekmultanova op E313 brug
in Tessenderlo km 51.4 richting Luik
En toen kwam Snelle Eddy dit tegen...
De hoekmultanova die nog niet veel in gebruik is in Limburg. Waarschijnlijk
is de politie nog aan het testen op de juiste werking van de apparatuur.
Flitsservice Limburg houd u ook op de hoogte vanaf welke bruggen er
geflitst zal worden met deze apparatuur ( zie Flitslokaties
E313/314 ).
Hier is de combinatie van de nieuwe flitswagen en de hoekmultanova te zien.
De flitswagen - een VW Passat van grijze kleur met nrplt. LPM-936- kan wel niet
vanuit de wagen flitsen, enkel met statief.
Hier de flitswagen rijdend na het beëindigen van een controle. De Federale
Politie Limburg gebruikt haar flitswagens nooit om rijdend te flitsen, daarvoor
gebruiken ze de anonieme
wagens.
03-03-2004: Reporter Snelle Eddy flitst terug;
Multanova statief controle op de E313 te Hasselt...
95% van de snelheidscontroles op de E313 en E314 in Limburg gebeuren met een
flitstoestel, niet vanuit de wagen maar op een driepikkeltje achter een
brugpeiler, vangrail, praatpaal, kilometerpaal of gewoon achter de struiken.
Omdat deze configuratie veel kleiner is in omvang is het natuurlijk moeilijker
om deze op tijd te zien. Het enige voordeel aan flitsen op de autostrade
voor de chauffeur die al eens wat sneller gaat, is dat de (flits)auto ook ergens
in de buurt moet staan om filmpje te verwisselen en te kijken of er niemand met
de hele handel op de loop gaat; en dus zijn de mogelijke plaatsen zéér beperkt
(zie Flitslokaties E313/E314)
Meestal staan het statief en de wagen ergens in de buurt van
parkings/bruggen/af- en opritten/dienstparking of op parallelwegen. Stel u zelf
in de plaats van de agent en dan kunt u wel zien waar u deze installatie zoal
kunt verstoppen. De flits-plaats moet iets hebben om achter te verstoppen en dat
toch gemakkelijk met de wagen te bereiken is...
Op deze foto zien we een totaalbeeld van de opstelling juist voor de brug op
de E313 in Hasselt; tussen de af- en opritten van Hasselt-West(Carrefour) en
Hasselt-Zuid(richting St-Truiden); eerste brug aan kilometerpunt 71.5
richting Luik. Merk op dat als je op de weg zit je totaal niet kunt zien wat je
nu ziet; de praatpaal staat mooi in de weg...
Op de volgende foto is al duidelijker te zien wat er staat: op de driepoot de
multanova radar (parallel met de rijweg?) met daarboven op het
fotoapparaat(schuin naar de weg gericht om nummerplaat te fotograferen),
rechtonder juist aan het einde van de vangrail een zwarte batterij met
daarbovenop de alom gekende flitslamp en tenslotte in de blauwe doos de
batterijen voor de radar en fototoetsel; verder lopen er nog een heleboel kabels
en ééntje loopt naar de flitsauto die een 50 meter verder onder de brug
staat. Deze kabel is verbonden met een display waarop de agent kan zien hoeveel
wagens er gepasseerd zijn, hoeveel er geflitst zijn.....en of het tijd is om het
filmrolletje te vervangen.
Tenslotte nog een wat onscherp beeldje van de zijkant.
11-02-2004: De eerste echte fotoreportages op Flitsservice Limburg komen
binnen...
Reporter Snelle Eddy heeft één van de meest winstgevende flitsauto's van de
Federale Politie duidelijk op foto weten vast te leggen. Dit Astraatje heeft
zijn waarde en die van de multanova al duizende malen terug verdiend. Het
autootje is al oud maar nog veel in gebruik omdat het een donkere kleur heeft,
relatief klein is en dus gemakkelijk te verstoppen.
Op deze foto staat de multanova radarkegel netjes ingebouwd in de grille; aan
de andere kant de "mistlamp"; het fotoapparaat staat binnenin op het
dashbord. Deze configuratie is meestal in gebruik al het zeer slecht weer is
(zware regen, sneeuw,...) of als er onopvallend geparkeerd kan worden tussen
andere wagens. Deze auto is voor een beetje geoefend rijder wel goed te
herkennen. Iets linker is het wanneer ze met statief flitsen, maar daarover
binnenkort meer...
En zo ziet de neus van de flitswagen eruit als de radarkegel netjes in de
koffer steekt; met een zwart afdekplaatje.Let op; de radarinstallatie is enkel
bij de multanova goed zichtbaar. Bij de gatsometer radar zit de radar weggebouwd
achter de voorste nummerplaat en die zijn al moeilijker te herkennen.
En deze foto is misschien wel de belangrijkste om hem te herkennen.
Om de site actueel en up-to-date te houden, is uw inbreng ook
noodzakelijk.
Voor info, aanvullen van gegevens, foto's van controles, flitswagens,
anonieme wagens(enkel voor snelheidscontroles, niet voor strafrechterlijke
onderzoeken/parket...), e.a.......
Uw aller Snelle Eddy en Flisservice Limburg
Laatste up-date op
01 dec 2005